兰州作为全国性物流节点城市，发展城市物流对城市的发展有着重要作用。城市物流是社会经济发展的重要组成部分，是城市经济稳定运行的基础保障，城市物流可以有效地改进和提高整个城市的经济运行质量和运转效率，有效地减少返程空载、重复运输等现象。但现阶段兰州市物流系统仍缺乏系统性，城市物流需求缺口大，基础设施布局不合理，物流配送活动不规范，运营效率低，发展不平衡等现状，影响物流系统的因素繁多而且关系复杂。　　本文结合兰州市地理位置，借用系统动力学非线性、高阶数、多回路、动态复杂的特点，意在研究兰州市物流系统内部动态结构及各变量之间的相互关系。通过构建模型进行试验，不断调整影响城市物流系统的参数设置来模拟不同环境下城市物流系统的变化，进而为兰州市物流系统寻求较优的系统方案。以兰州市为例，结合其地理位置并参考相关统计年鉴调整主要参数变量值，在分析兰州物流系统主要影响因素的基础上，借助城市物流和系统动力学的理论知识，构建兰州市物流系统的系统动力学模型，将系统动力学的思维引入城市物流系统中并预测未来发展，分析了经济发展系统、物流供需系统和交通道路货运量系统三大子系统对城市物流系统的影响。最后，以经济发展水平、城市交通货运量为主线，以城市 GDP发展水平、物流固定资产投资力度、供给需求能力和经济阻碍因子为变量，运用Vensim软件进行兰州市物流系统的仿真优化研究，并通过调整模型的主要参数值，对比前后主要参量的变化情况以预测未来物流系统的变化，提出城市物流系统与社会经济是相互依存相互促进发展的统一体，物流系统的供需平衡不仅促进经济的协调发展，同时配套的综合运输网络，完善的仓储配送，为实现城市物流系统的跨越式发展和适度超前发展提供了新的思路。