浙江省沿海港口物流发展模式选择研究

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目前,世界上国际贸易货物有2/3以上(有的国家甚至达到90%)是通过海洋进行运输的。面对当今经济全球化的发展趋势,现代港口在社会经济发展中的地位与作用正在发生着深刻的变化。浙江省地处中国经济最具活力的长江三角洲地区,是国内生产总值居全国前列的经济大省,同时又是能源、土地、工业原材料等资源匮乏的资源小省。为了充分利用和发挥浙江省港口优势,研究探讨全省港口物流发展的现状、趋势、模式,构建港口物流发展的政策框架,研究探索港口发展模式,对推动浙江省港口物流经济活动的集约化、规范化、信息化和智能化建设,促进港口的健康、可持续发展具有重要的理论和现实意义。本文首先通过对港口物流的概念、发展过程、主要功能等基本理论进行简单介绍,分析讨论了港口物流发展模式的理论基础、主要形式及特点。接着对国内外典型港口物流发展现状和特点进行研究分析,在此基础上,再对浙江省港口物流发展现状进行详细分析,并据此提出未来浙江省沿海各港口的可以采取的港口物流发展模式,并提出与该模式相配套的港口物流发展的措施。通过对浙江省港口物流发展现状的详细分析后认为,嘉兴港、台州港、温州港应定位于区域物流体系模式,积极扩大物流吸引范围。宁波一舟山港应积极融入上海国际航运中心建设,作为上海国际航运中心重要组成部分,并与上海港实行错位发展,积极发展临港工业和现代物流,建设成为我国重要的大宗商品储运加工交易基地,打造成为亚太地区重要的物流枢纽。
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