本论文通过在Co%Mo/γ-Al2O3催化剂上添加金属助剂如Fe、K、Mg,制备了相应的改性催化剂,研究了助剂种类及负载量对催化剂物化性质与脱硫选择性的影响,并用XRD、BET、H2-TPR对催化剂的物化性质进行了表征。　　 实验结果表明:Fe金属改性后的催化剂对FCC汽油具有较好的加氢脱硫选择性,在活性组分Co、Mo含量分别为4wt％、5wt％且Fe含量为0.5wt％时,催化剂具有适宜的加氢脱硫活性和最佳的选择性。通过正交实验进行了反应条件的优选,表明反应温度和液时空速是催化剂上加氢反应的主要影响因素,优化的反应条件分别为温度245℃、液时空速1.5h-1,反应压力1.2MPa。　　 进行了催化剂的真实FCC汽油加氢脱硫试验,进一步研究了催化剂的加氢脱硫活性、选择性和稳定性,以及对不同工艺条件的适应性。试验数据表明:本文研究的汽油选择性加氢催化剂具有很好的脱硫活性,在反应压力1.2MPa,空速1.5h-1,温度280℃～285℃的条件下,烯烃饱和率在15％左右,汽油的硫含量可降至50μg/g以下,抗暴指数[(RON+MON)／2]损失低于1.5个单位,油品质量达到欧Ⅳ汽油标准。同时,催化剂的稳定性实验表明该催化剂具有较好的稳定性。