【摘 要】
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本文以中国航空公司的客运业务竞争能力提升为研究对象,从中国航空公司所面临的国内外市场环境入手,主要采用采用经验性分析方法,从公司内部、行业之间和国外市场三个视角,提
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本文以中国航空公司的客运业务竞争能力提升为研究对象,从中国航空公司所面临的国内外市场环境入手,主要采用采用经验性分析方法,从公司内部、行业之间和国外市场三个视角,提出我国航空公司提高竞争能力的具体策略——降低营运成本、横向一体化和加入战略联盟,这三个策略是相互联系、相互影响的。在公司内部必须采取各种措施,降低营运成本;在行业内部做好重组,整合资源,发挥航空运输行业的规模经济和网络效应;还要积极与国际接轨,抓住时机,迅速融入国际航空联盟。在加入航空联盟方面,用具体模型求出结盟后总利润大于不结盟时各自利润之和,并尝试用联盟利益分配的纳什均衡解决联盟利润的分配问题。
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