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随着人类可用的水资源逐渐减少,废水回用已经成为了一项重要的课题。而汽车作为现代人的交通工具,汽车行业的发展无疑是还在继续的。汽车行业是用水大户,采用汽车废水深度处理可以实现分质供水,可以在最大程度达到节水的目的。在现有的汽车企业里,大多都已经开始将膜法水处理加入到污水处理的过程中,而反渗透与其他膜法的集成工艺应用最多(简称双膜法)。汽车废水含有第一类污染物Pb、Ni等重金属离子,CODcr值高,若不妥善处理,会对环境产生严重污染。通过对某汽车企业污水处理站的出水各项指标的分析,采用超滤反渗透双膜法对汽车废水尾水进行中水回用试验研究。论文的主要成果有：1、在实验室进行了虚拟污水试验,采用美国海德能超滤膜和反渗透膜的进口双膜、以及国产艾科超滤膜和汇通反渗透的国产双膜分别进行试验,记录了在不同温度、pH等参数变化下对试验装置的处理效果影响。试验结果表明：该试验装置对Ni、Zn、Pb离子的去除最佳温度均约为25℃,最佳pH值为6-7。进口超滤反渗透膜装置对重金属离子Ni、Zn、Pb的平均去除率分别为99.99%、96.02%、99.96%；国产超滤反渗透膜对重金属离子Ni、Zn、Pb的平均去除率分别为99.99%、96.17%、99.96%,由此可见国产双膜和进口双膜的处理能力不相上下。2、实地取成都某汽车企业实际污水尾水进行试验,监测温度、电导率、pH、浊度、COD、氨氮、重金属离子等参数变化。根据实验结果可知：本试验装置对实际污水中的常规污染物和重金属离子都有良好的去除效果。对浊度,COD,氨氮,Ni离子、Zn离子平均去除率分别达到97.6%、93.33%、62.08%、99.34%、96.94%。将装置出水的各项指标与相关水质标准进行对比,发现试验装置完全可以达到我国再生水回用的标准。3、结合两套双膜的成本分析了装置的经济性效益,由于国产双膜的售价远低于进口双膜的售价,因此,国产双膜在处理效果与进口双膜相当的情况下,又具备了降低处理成本的优点。