针对目前传统土石海堤在建设和运行中暴露出的问题,本文结合港工码头结构形式开发出了一种新型板桩框架结构海堤。本文首先根据依托工程对新型板桩结构海堤采用规范法进行了设计和计算,结果显示该结构满足相关规范的要求,在此基础上采用ABAQUS大型有限元软件对该结构海堤进行了三维数值模拟,对结构的力学性能进行了计算和分析,通过改变板桩几何参数、土体参数、波浪力和潮位变化,并考虑桩土共同作用,研究了板桩在竖向荷载作用下、大面积填土荷载、波浪荷载作用下以及考虑土体固结等工况下的受力性能,通过研究发现：在竖向荷载、填土荷载和波浪力共同作用下,桩土的位移量均不是太大,土体未发生明显的塑性变形,桩身应力不大,可进行实际工程的应用。随着填土的增高,桩体发生不均匀沉降的可能性越大,从而会引起桩顶面的倾斜,在具体施工中,应合理安排施工工序进行解决。针对新型板桩框架结构海堤进行了波浪物理模型试验,试验结果表明该结构在设计100年一遇波浪条件下,海堤的越浪量和波浪力均符合规范要求。