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特种环境下深井内颗粒物的收集是一个相对复杂的过程,该工况下气力收集相比于机械式收集有着得天独厚的优势。气力收集装置体积小、灵活度高,必要时使用柔性管道能实现对复杂环境的适应。本文设计了一种颗粒物气力收集装置,并对执行部件的性能进行试验测试及仿真分析,为将来的研究人员解决类似问题提供借鉴和参考。本文首先设计颗粒物气力收集装置的总体方案,对抽吸流场下颗粒的力学行为进行调研,将颗粒物在收集过程中的运动分
随着新能源技术的大力发展,分布式电源(Distribution Generation,DG)在配电网中的渗透率不断提高,使得传统配电网转型升级成为主动配电网(Active Distribution Network,AND),配电网中的潮流流向,发生单相接地故障后的故障特性等问题也随之变得更加复杂多样,传统配电网的故障选线和故障定位方法无法正确选出故障线路和故障区段,而故障选线和故障定位技术作为配电
代理模型辅助优化是一种针对“黑箱问题”而提出的优化方法。尽管其相关理论已经发展的较为成熟,但是在我国中小型企业中推广得并不顺利。一方面,该方法应用起来较为麻烦,需要的专业技术过深而导致企业用人成本过高。另一方面,市面上较为成熟的商业优化软件在操作上过于复杂,并且仅提供代理模型辅助的离线优化方式。因此,本文利用Qt Creator集成开发环境,基于C++语言开发出一款基于竞争代理模型辅助优化设计平台
锂硫二次电池具有高理论比能量(2600 Wh kg-1),硫廉价、原料丰富等优势已经成为最受关注的下一代能源器件之一。经过国内外十数年的研究,目前硫正极的导电性、体积膨胀等问题都易于利用导电骨架及构建多孔结构解决,然而,正极硫自身缓慢的电化学反应动力学依然是阻碍锂硫电池应用的主因。赋予正极载体催化功能是解决硫缓慢动力学的必选策略。为了改善电池的综合电化学性能,目前国内外的研究无外乎在优选的导电载体
在我们的日常生活环境中存在着大量的噪声,噪声时刻影响着人们的工作和休息。因此,如何有效减少噪声带来的影响成了人们重点关注的问题。目前,汽车、便携式穿戴设备、家电等行业已经开始把噪声控制做为一个重点攻克的技术问题。主动降噪因为其卓越的适用性和优秀的低频段降噪能力而成为目前一个热门的研究课题。一个完整的主动降噪系统主要包括上层的主动控制软件系统和硬件系统两部分组成。软件控制系统部分很大程度上决定了系统
汽车轻量化技术是减少汽车尾气污染的有效途径。铝合金作为优质轻量化材料,在汽车各结构得到了广泛应用。但使用传统焊接时铝合金接头往往存在气孔、裂纹、热影响区等诸多缺陷,导致接头可靠性下降。磁脉冲焊接技术是一种高效、绿色环保的焊接方法,能有效用于铝合金材料的连接,且能显著提高铝合金焊接质量。本文以AA5052铝合金薄板为焊接材料,提出一种可以实现单边磁脉冲点焊的焊接结构,以满足汽车外表开启零件只能在内板
为改善传统TMD(调谐质量阻尼器)对桥梁主梁的颤振控制性能,本文根据弹簧-阻尼-惯质三种元件的不同组合形式,提出采用八种惯质阻尼器控制大跨度桥梁颤振,给出了惯质阻尼器用于桥梁颤振控制的适用布置形式,对比研究了TMD与八种惯质阻尼器颤振控制性能,并通过对比分析选择其中六种颤振控制性能较优的惯质阻尼器进行参数分析,探讨了各参数设置对其颤振控制效果的影响。本文主要的研究工作及结论如下:(1)综述了桥梁颤
钢材具有轻质、高强、抗震性能好、可多次利用等优势,在各种基建工程中被大规模运用。但随着使用年限的增加,在自然作用和人为因素的双重干预下,结构的损伤不断积累,原本的使用功能受到影响。在可持续发展的战略指导下,对既有钢结构进行加固是最行之有效的办法。我国《钢结构加固设计标准》中提到一种外包钢筋混凝土法,该方法独特的加固方式在提高原结构承载力的基础上,大大增强了钢结构的耐火性和耐腐蚀性,因此在加固领域得
随着全球能源问题的日益凸显,新能源发电已成为市场真正热点。新能源中的太阳能因其取之不尽、清洁环保、安全等优势,赢得世界各国的关注和青睐。目前,在太阳能的众多利用形式中,光伏发电凭借其独特优势成为各国争相探索和研究的重点。光伏逆变器作为光伏发电系统电能转换和系统控制的核心组成部分,其电能转换效率是衡量光伏发电系统性能的重要指标之一。光伏逆变器效率的提升对光伏发电技术的推广及光伏发电系统太阳能利用率的