伴随着人们对出行以及货物运输的安全、快速、方便和机动性要求的提高,公路交通事故及其造成的损失越来越受世界各国高度重视,道路交通安全已成为社会各界广泛关注的重大课题.为了减少公路交通事故发生次数、降低事故严重程度,人们一直在进行着不懈的努力和探索.公路交通事故黑点分析是公路交通安全研究中重要的内容之一,鉴别出公路交通事故黑点并分析其存在的主要原因,从而提出切实可行的交通治理措施以改善公路上的交通安全状况,是公路交通管理工作中的重要工作内容,也是社会价值观、科学研究应用、政策制定实施中"以人为本"思想的直接体现.论文结合安徽省干线公路交通事故分析、江苏省高等级公路交通安全对策、江苏省公路交通事故黑点分析及示范工程研究课题,收集了全国和安徽省、江苏省以及包括美国、日本在内的部分国家的公路交通事故统计资料,并对其进行了整理分析.论文在前人对中国道路交通安全方面存在的问题及总体事故成因构成的研究基础上,分析研究了中国公路交通事故黑点形成机理,重点分析了道路横断面、道路线型、视距条件等6个相关影响因素对事故黑点的影响,以及不同等级公路交通事故黑点总体特征和黑点成因分布特征;提出了公路交通事故黑点数据采集和处理方法.论文在对公路交通事故黑点影响因素的分析基础上,建立了事故黑点鉴别评价指标体系,提出了指标数据的无量纲化方法.论文在分析国内外众多交通事故黑点鉴别方法和模型的基础上,对事故频数法进行了改进,并进行了应用实际分析.通过引入影响因素对事故率R的综合影响强度ρ、综合影响强度事故率C作为选取事故黑点的参数指标,构建了鉴别公路交通事故黑点的综合影响强度事故率法,提出了交通事故率标准化以及综合影响强度事故率的确定方法,并对模型进行了实际应用分析.论文通过对事故黑点成因进行空间划分,提出了基于模糊c—划分空间的公路交通事故黑点成因分析的模糊聚类法,并进行实际应用分析,运用VB编写了模糊聚类法计算程序.最后,论文对宁通高速公路进行了实例应用分析,分析了宁通高速公路道路状况、交通状况、安全状况、交通管理状况及沿线居民安全意识总体概况,对宁通高速公路交通事故黑点进行了鉴别,并对交通事故黑点成因进行了分析.