随着中国加入WTO后,国际贸易迅猛发展,物流也呈现出全球化的趋势。物流业的全面开放,使得中国物流企业将与外资物流企业在提供高效、全面的增值服务等方面展开竞争,并在发展中逐步做强做大。竞争的加剧必将要求传统的物流企业向现代物流企业转型,这就迫使物流企业进行服务创新,从物流服务向物流金融服务延伸,为客户提供更多的增值服务。更为重要的是物流企业通过开展物流金融服务业务,不但巩固了原有的客户关系,开拓了新的服务市场,而且使物流企业的服务水平和管理能力得到提升,大大提高了物流企业在整个供应链过程中的号召力,有助于形成物流企业的市场竞争优势,从而成为物流企业开拓业务和利润的新的增长点。对于金融机构而言(如银行、保险),也急需利用金融创新通过金融业与物流业的结合来扩展业务,增加利润。金融作为现代经济的核心,对物流的发展有重要的作用和意义,金融不仅能在资金和技术上为物流的发展提供保障与支持,同时也能在制度上对物流的发展起监督与推动的作用。同时现代物流业的发展也需要金融强有力的支持,这种支持不仅包括传统资金和保险上的支持,还包括金融业务的创新。金融与物流的结合能使流通中的信息流、物流与资金流实现统一,从而发展真正意义上的物流现代化。在这种背景下,物流金融也就成为学术理论界和实践部门探讨的热点问题。　　 本文从物流金融的概念和相关理论基础出发,分析了物流金融在我国现阶段经济环境中所起的积极作用,指出开展物流金融业务是现代物流发展的迫切要求,是第三方物流企业提高自身附加值和提升竞争力的需要,是满足中小企业加快资金周转、银行开展创新业务的需要。随后简单介绍了国内外物流金融业务的发展现状,一些大型的国际物流公司(如联合包裹运送服务公司UPS)已经建立了较为完善的物流金融服务体系,而我国的物流企业由于企业规模和资金实力的限制,尚不能像国际大型物流企业一样独立开展金融业务,这就需要我国金融机构将自身的资金和信用优势与物流企业对库存及流通信息的掌握相结合,加强对物流企业的支持。近年来,这方面的合作已有了初步的尝试和发展,并结合我国的实际情况推出了对物流企业客户具有金融服务功能的融通仓业务模式。物流金融业务的开展形式多种多样,本文根据我国物流企业和金融机构参与程度的不同,将物流金融运作模式分为资产流通模式、资本流通模式和综合运作模式三大类。同时,物流金融业务也存在各种各样的风险,有效的分析和控制这些风险是物流金融能否成功的关键之一,因此本文详细分析了各种模式的具体运作流程和特点,提出了各相应模式的风险管理要求,试图能给第三方物流公司、金融机构、中小企业在从事物流金融、进行业务模式选择时提供参考,选择适合本企业和能为本企业服务的金融业务模式。　　 在国外,物流金融业务早就己经开展,相关体制和技术也较为成熟。而在国内,物流金融业务作为一种较新的金融及物流创新服务产品,已成为国内银行业务发展的一种趋势,并处于加速上升的状态。相信随着我国物流金融实践的不断积累和理论研究的不断深入,物流金融服务将在国内拥有更广阔的市场和良好前景。