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深部裂隙岩体卸荷蠕变试验研究及其工程应用
【摘 要】
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大量工程实践与研究表明,在很多情况下,岩体工程的破坏与失稳并不在开挖完成后或者工程完成后立即发生,而是经过一个较长的时期,岩体的应力与变形不停得变化和发展,最终导致岩体工程的破坏与失稳。深埋条件下的裂隙岩体大变形与变形控制是一个世界性的难题,岩体的时效性对修建于裂隙岩体段的隧道施工期的安全施工与运营期的稳定性维护具有十分苛刻的要求。基于此,本文在前人研究的基础上,采用室内试验、理论研究及软件模拟计
【机 构】
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重庆交通大学
【出 处】
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重庆交通大学
【发表日期】
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2020年06期
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