随着制造业在资源、制造、销售上的地理扩张，作为其供应链战略合作伙伴的第三方物流服务提供商，也逐渐形成了向全球扩展的燎原之势，第三方物流服务提供商以其自身优势成为提高供应链绩效的强有力工具。在提高供应链绩效的过程中，渠道伙伴之间的合作与协调尤为重要，由此作为典型供应链渠道伙伴的制造商与第三方物流服务提供商之间的合同制订与利益分配问题得到了广泛关注，然而，由于未充分考虑第三方物流交易的实际情况、交易特点等因素，当前第三方物流行业中尚不存在有效的定价方法来对第三方物流交易双方之间的利润进行合理分配，这将无法缓解当前第三方物流行业内部愈演愈烈的价格战。鉴于这一紧迫的现状，本文将在最贴合当前第三方物流交易市场环境的双边竞争市场环境下，对解决制造商与第三方物流服务提供商之间的利益分配问题的方法进行研究。本文通过梳理分析第三方物流服务定价领域的现有研究成果，发现现有研究在竞争环境、信息对称性、物流服务需求影响因素以及决策方式这四个方面的考虑与第三方物流服务交易的实际需求存在差距；将这些考虑引入本文定价模型的构建过程中，在双边竞争市场环境下，结合第三方物流服务交易过程及特点，根据博弈论中的相关博弈模型，将非合作时的物流交易过程简化为两阶段动态非合作博弈，并将合作时的交易过程简化为具有可转移效用的讨价还价合作博弈，由此建立了合作与非合作下的定价基本模型。继而，引入物流服务水平对制造商产品需求存在影响这一因素，运用博弈论，将非合作时的交易过程简化为三阶段动态非合作博弈，并将合作时的交易过程简化为具有可转移效用的讨价还价合作博弈，由此建立了更为贴合第三方物流服务交易环境和交易双方利益的合作和非合作下的定价扩展模型。运用比较静态均衡分析和动态均衡分析对基本模型和扩展模型的性质进行深入分析，最后运用数值仿真对简化后的定价扩展模型和成本加成定价均衡模型进行比较，验证模型的有效性。研究发现：本文所建立的定价基本模型能激励制造商降低生产成本，且能对物流服务提供商降低服务成本产生激励作用，当双方合作时，均能获得更多利润；在定价扩展模型中，合作未必是最优选择，更多利润可能会在非合作时取得，同时，定价扩展模型能激励制造商降低生产成本和物流服务提供商提升服务能力。对简化后的定价扩展模型和与成本加成定价法相对应的均衡模型进行数值仿真，发现在仅存在制造商降低生产成本，或仅存在物流服务提供商提升服务能力，或同时存在降低生产成本和提升服务能力时，双方选择本文所建立的合作决策方式下的简化定价扩展模型均将获得更多利润。