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磁悬浮轴承是利用电磁力作用使转子悬浮于空间，实现无摩擦的一种新型高性能轴承。磁悬浮轴承的动力特性对整个系统的动态特性影响很大，而研究磁悬浮轴承的动力特性的难点在于磁悬浮轴承支承刚度和阻尼的确定。现阶段国内外还没有一套完整的理论和方法来确定磁悬浮轴承的刚度和阻尼。因此，本文研究一种基于不平衡响应的磁悬浮轴承的刚度和阻尼的辨识方法，并用仿真和试验验证该方法的可行性。首先在MSC.Patran中完成磁悬浮转子有限元模型的建立，对转子建模过程中提高建模准确性以及转子不平衡响应分析中不平衡质量施加的问