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液压阻尼式悬置(以下简称为液阻悬置)作为动力总成和车架之间的双向隔振元件,其动态特性影响着悬置系统的隔振性能,关系着汽车的NVH性能的好坏。但是,液阻悬置的动态特性具有很强的激励振幅敏感性。如果能准确预测液阻悬置的动态特性,则可以有效指导液阻悬置的设计。另外,液阻悬置可能会出现解耦膜撞击噪声问题。本文将对液阻悬置的动态特性仿真、试验、解耦膜撞击噪声预测及测试等方面进行研究,论文的主要内容包括如下:
积极灵活的需求侧响应技术能够进一步拓展电能替代的广度和深度,是一种优化用能、减少用能、降低碳排放的有效方案,能有效助力我国更快实现碳达峰和碳中和目标。电动汽车兼具了弹性负荷与储能设备的特性,投资市场广阔、响应性能良好、可调控裕度极大,是一种特殊而优质的需求响应资源。为进一步挖掘电动汽车的需求响应潜力,本文分别从车联网的运行及规划层面开展研究。主要工作内容如下:本文首先对电动汽车充电负荷的一般建模方
甲烷无氧芳构化(Methane Dehydroaromatization,MDA)可以将甲烷直接转化为高附加值的芳烃与氢气,是甲烷直接转化最重要的途径之一。Mo/HZSM-5是甲烷无氧芳构化反应最常用的催化剂,由于甲烷无氧芳构化反应的高温会促使催化剂快速积炭失活,因此,如何提高Mo/HZSM-5的抗积炭性能一直是研究的重点。采用多级孔道结构ZSM-5载体替代常规微孔ZSM-5载体是提高催化剂抗积炭
装配式剪力墙结构近年来发展迅速,其中合理可靠的钢筋连接技术是保证其抗震性能的一个关键因素。冷挤压套筒连接作为一种钢筋机械连接形式,相比常用的灌浆套筒连接具有施工速度快、质量稳定等优点,但目前国内外研究较少。本文将挤压套筒用于连接装配式剪力墙水平后浇区的竖向钢筋,通过试验结合数值仿真、理论分析的方法研究其抗震性能,为挤压套筒连接装配式剪力墙的工程应用推广提供依据。主要工作如下:(1)完成了无外包混凝
粘结剂喷射增材制造(binder jetting additive manufacturing,BJAM),也被称为3DP,具有成型速度快,无需支撑,材料选择范围广以及可在室温和空气中进行等优点。但目前广泛采用的金属盐粘结剂或有机粘结剂需要在去粉前加热,降低了生产效率和尺寸精度。光固化粘结剂在紫外光照射下会发生交联反应,实现打印过程中固化。铺粉过程和粘结剂的渗透过程对光固化BJAM的打印件的尺寸精
随着轴流压气机朝着更高单级压比和更少级数的方向发展,其叶片负荷日益增大,抗干扰能力随之下降。压气机进气通道气流非均匀(进口畸变)已成为诱发其内部气流流动失稳的重要因素之一,严重限制了轴流压气机的性能。因此,研究压气机失稳检测方法,在失稳发生初期给出失稳检测信号,进一步地选取适当的控制器来避免失稳现象的发展具有重要的实际意义。针对压气机失稳数据,本文基于确定学习理论和信息熵理论进行失稳数据的非线性特
电渗析技术是一种高效、清洁、经济的膜分离技术,在水处理领域备受青睐,目前电渗析在海水脱盐、废酸回收等方面均有大规模的应用。然而,作为电渗析技术关键材料的阴离子交换膜在电渗析应用中仍受到一些性能方面的限制,例如电渗析脱盐用阴离子交换膜的离子电导率和离子选择性难以平衡、使用寿命短,电渗析酸回收用阴离子交换膜质子泄漏严重、分离效率低等。本工作针对以上问题,分别设计和制备了应用于电渗析脱盐和电渗析酸回收的
在信息化、电商化的社会背景下,高校学生成为网络购物的主力军,其“网购”行为使校园快递得到了高速发展。由于我国快递市场的集中度不高,众多快递企业的服务网点建设和服务水平仍有待提升。高校作为快递公司竞争的市场,校内快递车辆横行、快递货物随处扔、“地摊式”配送等“快递乱象”层出不穷。如今,快递企业选择与专业的第三方公司合作以降低“最后一公里”的配送成本;国家或地方政府发布了有关整合和规范校园快递的政策及
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