现代物流发展离不开金融服务支持。但是，由于风险控制等多种因素，大部分中小企业，包括产品的经销商、供应商和生产商，都存在无法及时获得银行金融服务有效支持的问题，从而使企业物流资金周转率低下，原材料、半成品或产品不能“物畅其流”，占用企业大量流动资金，影响了企业的运作效率。第三方物流企业利用其物流服务平台，利用企业的存货为质押品，联合金融机构为企业提供物流金融服务，将能大大增强企业的融资能力，盘活企业存货，加速资本周转，同时有利于提高第三方物流企业的服务能力，拓展新的利润增长点，也为金融机构带来了无限商机。 本文综合运用物流学、金融学的基本理论，从物流服务创新的角度，试图研究第三方物流企业为企业尤其是中小企业提供物流与金融集成的服务，促进企业增强融资能力，提高物流效率，减低物质积压与消耗，加速资金周转。首先对物流金融服务理论进行了阐述，指出了物流企业开展物流金融服务的运作模式以及运作中风险控制问题。在此基础上，分析了国外物流金融服务的发展状况，并列举了美国UPS公司和荷兰可尼德国际货运仓储公司两个案例，为我国发展物流金融服务提供借鉴作用。接着，分析我国物流金融服务发展的现状和未来发展前景，并剖析了我国物流金融发展面临的问题。最后，针对我国物流金融的现实问题，根据物流金融发展的基础条件，提出发展我国物流金融服务的对策思路。 本论文提出的中心论点是，物流企业开展物流金融服务的运作模式，从金融机构的参与程度看，可以分为资产流通模式、资本流通模式和综合模式。物流金融服务运作中面临的风险主要有共性风险和特性风险，各种风险都可以通过规范管理制度和采用新的管理工具得以有效控制。物流金融服务在中国只有6、7年的发展历史，虽然才刚刚起步，但已呈现蓬勃发展的势头。未来中国经济持续快速发展和工业化进程的推进，物流产业的发展长大，金融市场的完善和竞争的加速和中小企业的发展需求决定了中国物流金融服务具有广阔的发展前景。但是，目前我国物流金融发展面临着第三方物流企业发展落后；物流金融服务服务水平低、效率低、管理落后；市场环境亟待改善和法律法规建设滞后等问题。因此，发展我国物流金融服务的对策思路是：一是大力发展物流产业，为物流金融服务发展创造产业基础；二是培育和增强第三方物流企业的管理创新能力，为发展物流金融服务培育微观主体；三是加快发展和完善我国的金融业，为发展物流金融服务提供资金支持；四是发展和健全物流金融相关市场体系，为物流金融服务的发展创造良好的市场环境；五是政府要完善相关政策和法规，为发展物流金融创造良好的制度环境。