随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流业已经成为国民经济中一个新的重要经济增长点,被称为“第三利润源泉”。西部地区幅员辽阔,包括西藏、宁夏、陕西、甘肃、四川、新疆等十二个省市自治区。这里拥有丰富的资源和广阔的土地面积,但是近年来经济的发展水平却严重落后于东部沿海地区,出现不平衡发展的现状。加快实施西部大开发战略,促进西部地区的经济快速发展,可以区域物流为突破口,带动区域经济发展,同时,区域经济的发展又能反过来促进区域物流的发展。因此研究西部地区区域物流与区域经济之间的关系具有重要的现实意义。本文结合参加中国交通协会物流研究院课题“加快我国西部物流发展政策研究”的科研工作,对西部区域物流与区域经济发展的相互关系问题进行了选题研究。论文在对国内外研究现状分析的基础上,结合我国的实际,从区域物流和区域经济的相关理论入手,对二者之间的相互关系进行了深入的分析,阐明了区域物流与区域经济发展相互促进的内在规律。然后,采用格兰杰因果检验及误差修正模型与方法,提出了新疆区域物流发展水平评价指标与区域经济发展水平评价指标,并定量的实证研究了区域物流与区域经济发展之间的相互作用关系。提出的区域物流水平评价指标包括：物流供给指标物流网络里程、物流需求指标货运周转量与社会消费品零售总额、物流发展成效指标物流业产值及物流信息化程度指标邮电业务总量,区域经济发展水平评价指标为国民生产总值。论文研究成果,为我国制定新疆地区物流发展政策乃至整个西部地区的物流发展政策提供了重要的参考依据。本文中包括图35幅,表11个,参考文献41篇。