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近年来,随着二氧化碳的排放量日益增长,造成严重的温室问题。因此,利用催化二氧化碳转化为环碳酸酯成为解决上述问题的有效方式。本论文就CO2的催化环碳酸酯化反应中催化剂的设计合成及其性能研究做了两部分工作:第一部分工作为:使用无金属的非均相催化剂将CO2与环氧化物环化成环有机碳酸酯被认为是100%原子经济且环保的CO2利用途径。我们通过简单的傅克烷基化反应将1,3,5-三苯并咪唑基苯聚合成一种微孔球形催化剂(p-TBIB),并将其用于将CO2环化成环有机碳酸酯。我们通过红外、核磁、扫描电镜等一系列表征发现,在单体1,3,5-三苯并咪唑基苯聚合的过程中,富含亚氨基(NH)咪唑基团并没有遭到破坏,而且所得的催化剂为球形结构。通过TGA、BET发现该材料为稳定较好的微孔结构材料。又通过对其CO2/N2的选择性吸附测试,证明该催化剂对CO2有较强的选择性吸附性能(在273 K、298 K,1 bar条件下CO2/N2的选择性分别为37、46)。将合成好的p-TBIB催化剂通过添加助剂用于在无溶剂条件下二氧化碳与环氧化物转化为环碳酸酯反应表现出了良好的催化活性。在常温常压的条件下反应24 h环氧丙烷的收率达到97%。随后我们对其进行了底物拓展试验,发现在底物分子尺寸增大时,催化活性不断下降,推测其与催化剂孔径大小相关。最后,我们对其进行循环试验,发现该催化剂重复使用十次仍具有较高催化活性。第二部分工作为:通过设计合成Ni-BTA配合物并对其进行焙烧,在不同温度下得到结构、氮、镍含量不同的镍氮掺杂多孔碳材料催化剂。通过BET可以发现Ni-BTA配合物焙烧后其结构逐渐堆积聚集,由Ni-BTA的一维链状结构逐渐向三维介孔结构转变。焙烧温度由300℃到700℃其比表面积由35 m2g-1逐渐增大到357 m2g-1。由于该多孔碳含有大量的吡啶氮和零价镍,我们将该多孔碳材料催化剂运用于二氧化碳于环氧化物转化为环碳酸酯的反应,通过加入助剂,在100℃、1 MPa下反应12小时,环氧氯丙烷的收率达到99%。通过对进行循环试验,我们发现其在5次循环后,催化活性依旧稳定。