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质子交换膜燃料电池（Proton exchange membrane fuel cell, PEMFC）具有工作噪音小、能量转换效率高、启动迅速且环保的优点，具有广阔的应用前景。但是PEMFC的成本较高，寿命不够长，严重制约了其商业化进程。本文从微孔层表面形貌、制备微孔层的碳材料以及微孔层结构这几个方面研究了微孔层对PEMFC性能的影响，并通过电场辅助制备性能更好的催化层。使用刮涂和喷涂两种方法用碳黑（Carbon black, CB）制备了表面形貌不同的微孔层，比较了两种方法制备出的气体扩