【摘 要】
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在大气层中，当飞行器的飞行速度特别高的时候，由于飞行器的光学头罩处于湍流流场或层流流场之中，会造成系统辨识目标或探测目标的精度下降，具体表现为输出的目标成像结果发生模糊
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在大气层中，当飞行器的飞行速度特别高的时候，由于飞行器的光学头罩处于湍流流场或层流流场之中，会造成系统辨识目标或探测目标的精度下降，具体表现为输出的目标成像结果发生模糊、跳动、移动。降低高速飞行器光学系统的气动光学效应就显得尤为重要。这种不良效应的影响因素有很多，例如飞行器的飞行速度、高度、光学头罩的外形、光学窗口的大小等，但是针对光学系统工作波长的优化选择可以从一定程度上消除这种干扰。 本文首先分析了气动光学效应对高速飞行器光学系统造成的影响，然后通过气动光学理论，对飞行马赫数、光学传递函数、斯托列尔比、波长之间的关系进行研究，从中解算出最优的波长或者波段，指导光学设计人员根据该数学模型优化选择高速飞行器的光学系统的工作波长，从而提高光学系统成像质量。
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