近年来，我国高速铁路发展迅速，多条线路已投入运营，高速铁路已逐渐成为旅客重要的出行方式之一，然而在高速铁路快速发展的同时，很多线路运营亏损的现象却较为严重。这其中很大一部分原因是由于高速铁路巨大的运输成本。某条高速铁路的运输成本水平是怎样的，其运输成本的变化又受到哪些因素的影响，这些都成为了广大人民越来越关心的问题。　　本文针对高速铁路运输成本的这两个问题进行探讨，对高速铁路运输成本的测算方法进行了研究并分析了某些因素对高速铁路运输成本的影响情况。主要工作如下所示:　　1.概括了近年来我国高速铁路发展的概况，并阐述了对高速铁路运输成本影响因素和成本水平进行研究的重要意义。对关于高速铁路运输成本影响因素和成本测算的国内外研究现状进行了归纳总结，提出了相关研究方法。　　2.给出了高速铁路综合运输成本的概念和特点，在对传统铁路成本构成进行分析的基础上对新概念下的运输综合成本进行了重新划分，阐述了作业成本法基本原理和相关概念，并提出了高速铁路运输成本的计算特点和应用步骤。　　3.对高速铁路运输作业和支出进行了具体划分，选取了主要成本动因构建了运输作业的指标体系，并归集各项作业支出建立出作业成本计算表。提出了各运输作业指标量和作业成本的计算方法，最后针对运输综合成本中资本成本和外部成本的构成情况，探讨了两者的计算方法，完善了运输成本的计算内容。　　4.根据相关研究资料，以将建成的京沈高速铁路为例将计算方法进行了具体应用，对京沈高速铁路运输的各项作业成本、作业总成本、资本成本、外部成本、综合运输总成本和单位运输成本等分别进行了测算，并对分析了测算方法与铁路运输成本习惯计算方法的差异，探讨了测算结果的合理性和运输成本各组成部分所占比重情况。　　5.对京沈高速铁路运输成本的影响变化情况进行了研究，定性和定量分析了速度目标值对固定资产折旧成本、固定设备维修成本、与行车量有关成本的影响情况，运量对固定成本和变动成本的影响情况，筹资方式对资本成本的影响情况和运输组织方式对运输成本的影响情况等，并提出了运输成本的管理措施，为高速铁路的建设决策和运营管理提供了一定参考依据。