随着科学技术的发展和航空维修业市场竞争的加剧，航空维修管理工作的地位和作用越来越重要。航空维修管理系统正是为适应航空维修管理现代化的需求，在航空维修管理业务、信息科学、系统科学和计算机科学等基础上形成的一种信息处理与辅助决策系统。 论文主要对基于RCM的航空维修管理系统进行了研究。首先，在综合现有研究成果的基础上，分析了航空设备维修的管理现状，阐述了当前航空维修管理中存在的问题及不足，提出了建立基于RCM的航空维修管理系统。其次，介绍了以可靠性为中心的维修理论及其决策分析方法，对RCM的维修理念、原理和过程以及维修方式，维修间隔期和维修策略的确定进行了探讨。再次，对航空设备的故障和航空维修管理的特点进行了研究，给出了航空维修管理大纲的制定方法。通过RCM理论对航空维修管理系统可靠性数据的处理，系统重要功能划分及设备故障模式、影响和危害度分析的基础上，运用Visual C++6.0语言作为开发工具，Access作为后台数据存储系统，设计了航空维修管理信息系统。该系统包括：数据存储结构、系统用户的权限设置、用户登录机制、系统的主界面、各种窗体界面、信息查询、部分报表及功能模块等。最后应用系统分析了设备的可靠性数据，应用结果表明，将RCM的方法应用于航空维修管理系统中，安排设备的维修期限更为合理，节省维修的人力和财力，有利于提高航空设备维修的可靠性。