【摘 要】
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在能源日益紧缺的情况下,现代物流业作为高能耗产业,由此也带来了较高的环境排放。北京作为国际化大都市,随着社会经济的稳步高速增长,人们对物流服务量的需求在不断上升的同
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在能源日益紧缺的情况下,现代物流业作为高能耗产业,由此也带来了较高的环境排放。北京作为国际化大都市,随着社会经济的稳步高速增长,人们对物流服务量的需求在不断上升的同时也加剧了能源消耗和环境排放。因此,研究物流发展对节能减排的影响具有重大意义。本文在此背景下,通过模型对比,选择LEAP(Long-range Energy Analysis PlanSystem)模型和情景分析法对北京市物流发展对节能减排的影响进行研究。以2000年为基准年,将北京市物流分为运输部门、物流中心部门和配送部门,建立北京市未来(2000年~2030年)物流-能源-环境模型,再通过运用回归分析等方法预测物流服务量、计算能源强度和排放强度等模型参数,并利用LEAP模型计算和分析北京市2000年~2030年不同情景下的物流能源需求与环境排放。模型结果表明,相对于基础情景,所设计的各个发展情景对能源需求和环境排放均有不同程度的降低。最后,本文在上述研究基础上,从节能减排的角度对北京物流发展进行思考,希望能为北京市的物流发展提供一定的参考价值。
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