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目前,硅整流爪极发电机仍被广泛应用于车辆发电系统中。作为一种特种电机,爪极发电机结构特殊、工艺简单,其在车辆发电系统中的应用比较特殊。而车辆发电系统结构复杂,并且易受干扰,是一个变参数非线性系统。车辆爪极发电机在变速、变负载等干扰的影响下,会出现电压不稳定的情况。在目前中的车辆发电系统中,多采用PI、PID等控制方式进行励磁控制,然而其无法满足车辆爪极发电系统不断提高的性能需求。因此,本文提出采用模糊PID自适应控制策略,以此来提高车辆发电系统的稳定性、可靠性以及自适应性。首先,介绍了当前对车辆爪极