现浇混凝土薄壁筒桩是一种新型桩，已成功应用于高速公路、铁路、水利堤坝、基坑支护工程及民用建筑地基处理中，因其经济效益好、施工速度快、质量有保证、无污染等优点取得很好的经济和社会效益。但目前此桩型的理论机理的研究还很缺乏，对其理论研究目前远远落后于工程实践，这在一定程度上制约了该桩型的推广应用，因此开展相应的理论研究非常迫切。本文首先介绍了筒桩的一些主要特点，介绍了筒桩在软弱地基处理和堤坝工程中的应用情况，包括它的施工工艺和施工要点，并详细比较了筒桩软基处理方法与目前常用的几种软基处理方法，接着介绍了筒桩的国内外研究现状。 现浇混凝土薄壁筒桩为端承摩擦桩，如何计算筒桩内、外侧摩阻力是竖向承载力计算中的关键问题，目前这方面的研究很少，各种方法中对是否考虑土芯作用有较大分歧，对端阻力和侧阻力的折减修正也有很大差异，粗略的计算方法导致实测值与计算值相差很大，一般情况下计算值均低于实测值。本文在筒桩荷载传递机制基础上，对其竖向承载力计算进行探讨，综合利用现有国内外研究成果，对比分析5种计算方法，并通过工程实例进行比较。结果表明，ICP方法简单、实用，与实测值最接近，值得推广应用。 现浇混凝土薄壁筒桩处理软弱地基的主要目的是控制沉降。控制沉降本身就意味着改变土层中的附加应力，论文提出了现浇混凝土薄壁筒桩的沉降计算方法。本文在比较了规范推荐的应力扩散法和等效实体法之后，应用弹性力学Geddes解和Boussinesq解求解路堤荷载作用下筒桩地基的附加应力，再利用分层总和法计算其沉降，与实际观测结果相比，上述的联合求解法与实测值更为接近。