【摘 要】
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结合奇瑞轿车DCT的开发任务,该文重点分析了DCT的工作原理、结构特点、换档工作特性、工作方案和控制策略.首先,我们分析了单、双中间轴式DCT的工作原理,确定了DCT系统的总体
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结合奇瑞轿车DCT的开发任务,该文重点分析了DCT的工作原理、结构特点、换档工作特性、工作方案和控制策略.首先,我们分析了单、双中间轴式DCT的工作原理,确定了DCT系统的总体控制方案、液压控制系统工作原理图,制定了DCT各工作部分的具体控制措施.并着重比较了传统离合器从动片式扭转减振器与双质量飞轮式扭转减振器的工作特点,为DCT中扭转减振器的设计提供了设计依据.然后,通过建立发动机、DCT换档过程的教学模型,分析其升、降档过程特性曲线,指出了DCT换档时应控制的目标,并通过对发动机输出转速、扭矩控制方式的分析,提出了发动机的最佳控制方式.最后,详细分析了高速开关阀的阀芯运动过程,建立其运动过程的数学模型,研究其响应特性,并介绍了高速开关阀的双电压驱动工作原理和方法,同时确定了DCT系统中离合器分离与接合的控制策略.
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