【摘 要】
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中国即将加入世界贸易组织,中国的轿车工业受到巨大的冲击.该文主要运用现代西方产业组织理论,结合WTO,对中国轿车工业进行了系统、深入的研究.首先,对中国轿车工业入世前的
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中国即将加入世界贸易组织,中国的轿车工业受到巨大的冲击.该文主要运用现代西方产业组织理论,结合WTO,对中国轿车工业进行了系统、深入的研究.首先,对中国轿车工业入世前的工业环境作了简单分析,并借鉴了当代汽车工业兼并重组的经验;然后,从产业组织的角度,对中国轿车工业的市场结构、轿车厂商的市场行为及轿车市场的整体绩效进行了分析;最后,引出针对中国轿车工业的现状应制定的产业组织政策,即大力推进轿车工业的"强强联合",建立一个集"产、供、销、研"一体的百姓用车平台,待时机成熟时组成一个大的轿车集团,以在入世后与国个轿车厂商相抗衡.
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