【摘 要】
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该文研究了"拖拉机机组作业仿真试验台"的机械式交速器的自动化问题,重点在于离合器的自动化.通过试验及数据的处理,建立了调速率与发动机无负载的转速的关系,确定了发动机调
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该文研究了"拖拉机机组作业仿真试验台"的机械式交速器的自动化问题,重点在于离合器的自动化.通过试验及数据的处理,建立了调速率与发动机无负载的转速的关系,确定了发动机调速手柄在任意位置下快速加载时调速特性的数学模型.在此基础上,建立了拖拉机机组起步过程中发动机、离合器、机组的数学模型,确立了离合器的基本控制参数.以Borland C++和Visual Basic为开发环境,编制了"离合器接合过程动态模拟"和"确定离合器最佳接合规律"的软件,求出离合器在各种不同工况下的最佳接合规律,为试验台离合器的控制提供了理论依据,同时也为开发其它机械式自动变速器提供了一个有力的辅助设计工具.针对试验台的实际情况设计了一套机械式自动变速器的执行机构,为试验台的后续研究奠定了基础.
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