2012年起我国开始逐步试行营业税改增值税，其减少重复征税的出发点对整个改革中所涉及的各个行业会产生巨大的影响。在营改增的整体环境下，融资租赁行业和物流行业都需要做好充分的准备以面对税制改革可能带来的众多影响。营改增的精髓是将各行业的增值税链条打通，以便在一个更为完善的税收制度下为整个国民经济从税收上减负。本文通过引入物流企业的融资租赁案例，揭示了营改增对两个行业实际产生的税收影响。针对同一个案例从出租人和承租人两个角度进行计算分析，并分别选取了售后回租赁和直接融资租赁两个最常用的交易模式进行分析。在营业税改增值税初始过程中，出租人和承租人原来在定价上的平衡会被打破，在营改增中从政府税收中释放出来的利润空间，以及由此产生的利润重新分配，会促使租赁双方在价格谈判中必须做出相应的调整以达到一个新的平衡点。本文从融资租赁案例出发，针对营改增前后的变化并结合租赁项目实际操作中的项目结构设计特点，给出了可适应于不同情况的多种定价调整的方法，为融资租赁公司在营改增适应期如何做出报价调整，以及物流企业在继续使用融资租赁这种融资工具时如何有效实施税务筹划提供了思路。