作为发动机的重要附件，加力燃油分布器配套使用于发动机燃油控制系统，其性能直接影响着发动机燃油控制功能的实现。由于产品存在结构复杂、影响因素多、调试难度较大等原因，一定程度上已制约了产品的研制发展。近年来，随着科学技术的不断发展，建模仿真技术已经广泛应用于航空发动机等复杂系统的建模中。本文基于AMESim软件的仿真平台，针对某型加力燃油分布器开展了仿真模型的建立及研究工作，主要研究内容如下:　　结合工程需要，针对某型加力燃油分布器及其重要元部件的工作原理、结构组成、工作特性等方面进行详细的理论论述;其后采用面向对象建模的方法，基于AMESim软件的仿真平台，从工程应用的角度出发，建立了该产品的重要元部件仿真模型库，建立的仿真模型有指令活门、闭锁活门、压差活门、分压活门、间断活门等，所建仿真模型能够较好的反映实物模型，各部件均能稳定工作，同时，在建模过程中，利用设计输入量分析模型的仿真结果及关键参数对产品性能特性的影响，对比实际试验数据来修正和完善模型;最后通过加力燃油分布器液压系统仿真模型的建立和分析，获知了加力燃油分布器的系统工作特性，从而为将来该型产品的改型设计提供理论支持和参考依据。　　本文运用现代仿真分析手段，有效解决了航空发动机燃油控制系统重要附件加力燃油分布器研制过程中的关键问题，采用建模仿真的设计理念，对提高产品设计、维护水平具有重要作用，是将来进行数字控制研究的基础，具有很强的工程应用价值。