近些年来,随着国家环保政策的实施,中国的能源消耗速度逐步放缓。但以煤炭为主的能源消费结构,使得中国的碳排放问题尚未得到根本遏制。特别是随着城镇化战略的稳步推进和二胎政策的全面放开,中国即将面临更大的减排压力。金融作为现代经济发展的核心,为治污技术发展和产业结构优化提供重要的资金支持,是实现低碳经济和绿色发展的重要保证。理清金融发展和碳排放之间的关系具有十分重要的现实意义。一般来说,风向、气流、地形等自然因素的存在,使得周围省份的碳排放会对本省的环境质量产生一定的影响。因此,采用空间计量模型探究金融发展与碳排放的关系,可更加准确的理解两者间的相互作用。同时,受资源禀赋、能源结构、发达程度、城镇化水平等因素的影响,区域间金融发展和碳排放呈现不同的特点。探究地区异质性对金融发展与碳排放的关系的影响,有利于更好的实施差异化的金融政策和各有侧重的治污措施。为此,本文以2000-2016年中国30个省的面板数据为样本。首先,在分析现有金融发展量化指标基础上,利用熵值法构建包括金融规模、结构、效率在内的金融发展综合指数。其次,利用煤炭、原油、天然气、水泥等10种能源对30个省市二氧化碳排放量进行测算,并通过空间自相关指数对碳排放的空间特征进行检验。再次,在对金融发展影响碳排放的规模、结构和技术效应理论分析的基础上,构建了实证分析模型。最后,通过空间自相关模型和空间误差模型,探究了金融发展对碳排放的影响,验证了两者间的影响机理,并根据研究结论提出对策建议。结果显示,我国省域碳排放之间存在明显的空间相关性和路径依赖性,各省环境质量存在“一荣俱荣,一损俱损”的正相关性,前期环保政策的实施,将会助于后期环境质量的改善;在国家层面上,金融发展显著促进碳排放的产生,即就金融发展规模效应在促进碳排放方面发挥的作用明显大于结构效应和技术效应带来的碳减排作用;在区域层面上,中部地区金融发展对碳排放的促进作用最强,东部次之,西部则并不显著,造成西部异与东、中部地区的原因可能是经济发展水平和碳排放的路径依赖性;同时,产业结构升级和技术进步能显著降低碳排放的产生,而能源消耗则会促进碳排放的产生,提高能源利用率、优化产业结构、加快技术创新仍是未来实现碳排放目标需要努力的方向。为此,本文从建立差异化的环境区域政策、利用金融发挥产业结构优化和技术进步优势等角度提出对策建议。