根据某型号产品车长镜对宽波段分色膜的实际需要,利用膜系特征矩阵对分色膜膜系结构进行分析,指出了常用的全介质长(短)波通滤光膜为膜系初始结构的不可行性和采用介质一非介质复合结构的必要性。依据诱导增透原理并参考了太阳能薄膜的结构,进行了以金属为主体的复合结构膜系设计,并使用TFCalc光学薄膜设计软件进行优化。在薄膜的制备过程中,采取高蒸发速率和低沉积速率的措施,使得极薄银膜的光学常数和厚度得到了有效的控制;利用离子束辅助镀膜技术,提高改善了膜系的镀制工艺。通过多次试验,宽波段分色膜虽然没有完全达到设计指标,但基本上能够满足产品的功能要求。在宽波段分色膜研制过程中,也暴露出了介质膜-金属膜-介质膜结构存在的一些问题,如透射区的拓宽是以牺牲透射率和红外反射率为代价,同时对环境的适应性也不十分理想,还需要进一步开展工作。