滑动轴承是工业机械中的重要零部件。对于现代高速、重载滑动轴承,已不再假设其是刚性的,在运动中滑动轴承产生的弹性变形不容忽视。在设计方法研究中考虑其弹性变形是滑动轴承又一个全新的研究方向。国内外学者对滑动轴承的弹性变形的研究已有了一些成果,但是此问题的研究还不够完善、彻底,还有可研究的内容。基于此,本文进行了连杆滑动轴承的设计方法研究。并在此基础上,应用MATLAB软件将设计方法编制成自动化系统。本文从滑动轴承的设计方法和设计人员的工作内容两方面着手,降低制造成本、提高工作效率。首先,选择连杆机构中的曲柄滑块机构进行运动学及动力学分析,在此基础上分析连杆轴承的运动规律及载荷特性,并总结、归纳连杆轴承的角速度、角加速度及载荷公式。其次,在已知轴承所受载荷的大小和方向的基础上,以承载能力、发热量、摩擦因数为目标函数;以宽径比、相对间隙、动力粘度为设计变量;以最小油膜厚度、比压等5个约束条件构成了优化数学模型,应用MATLAB遗传算法工具箱对连杆轴承进行优化设计。再次,在已知滑动轴承各优化尺寸的基础上,根据耦合原理,将差分法和赫兹公式互相迭代求滑动轴承弹性变形的形变量。并应用变形补偿法,使滑动轴承在运动过程中产生的弹性变形量与粗糙度偏距抵消。根据变形补偿公式,将其形变量补偿到滑动轴承常规设计时选取的表面粗糙度的偏距中,再根据补偿后的新的表面粗糙度值,重新选取加工精度等级。最后,将以上内容结合MATLAB编制连杆轴承自动化设计系统,工作人员输入基本参数,系统输出连杆轴承角速度、角加速度及载荷,优化设计结果,油膜压力及弹性变形分布图、平均形变量,实现了人机交互、界面友善、易于使用和提高设计效率的目标。