能源短缺已成为当今全球面临的最严峻问题之一,而随着科技的进步、生产力的提高,尤其是近年来随着汽车行业的发展,各种能源正在以惊人的速度大幅被消耗,石油燃料作为极其重要的能源之一,在几十年内也将面临枯竭。为了缓解当前高强度的能源压力和石油枯竭后能源的平稳过渡,世界各国都在努力探寻高效、清洁和经济的替代能源。甲醇凭来源广、清洁环保等优越性能,已得到各国研究者的高度重视,甲醇汽油正是世界各国竞相研究的重要项目之一,也是当前最具潜力的内燃机代用燃料。然而甲醇汽油作为汽车代用燃料存在一些技术上的难题：甲醇与汽油的互溶性差,甲醇易腐蚀发动机的金属部件,易使塑料橡胶等材料溶胀,甲醇与汽油形成共沸物易产生高温气阻等等。本文以中醇甲醇汽油存在的技术难题为出发点,首先研究了甲醇与汽油的互溶性问题,通过添加乳化剂和助溶剂并将其按一定比例复配,得到稳定性较好的中醇甲醇汽油,然后采用粒径分析法、离心法和静置法来判断其稳定性,最后进一步考察了温度、含水量等对其稳定性的影响；其次针对其腐蚀溶胀性,添加了相应的缓蚀剂和抗溶胀剂,并通过扫描电镜、标准腐蚀色板等方法评定缓蚀效果；然后加入了甲基叔丁基醚来改善中醇甲醇汽油的蒸发性能,从而缓解其高温气阻问题；最后利用发动机台架试验来考察所配制的中醇甲醇汽油的动力性、经济性、排放性等应用性能。本文全面深入的研究了中醇甲醇汽油存在的各项技术问题,通过大量试验得到了各项性能均良好的中醇甲醇汽油,对推广甲醇汽油、缓解能源危机、开发新能源有非常重要的价值。