【摘 要】
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通过对混油量的研究提出了一种变流速下混油量的计算方法,该方法是在一个较小的时间步长内计算混油的增加量,再进行数值积分,最终得到油品运行时间内的总混油量.通过对管线分
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通过对混油量的研究提出了一种变流速下混油量的计算方法,该方法是在一个较小的时间步长内计算混油的增加量,再进行数值积分,最终得到油品运行时间内的总混油量.通过对管线分输位置以及分输量大小的研究指出：分输站越靠近首站,越应以小输量分输;分输站靠近末站时,可适当增大分输量.全线的最优罐容是根据最优循环次数确定的,计算表明按此方法来确定罐容,储罐的建造及维护费用和混油损失的总费用最小.合理的输油批量是指罐容已经确定,在满足用户需要的前提下,充分利用罐的有效容积得到的最大油品批量体积.
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