在一国品牌的产品在另一国市场上销售的研究中，大部分集中在消费者的社会心理对他们的购买意愿或行为产生影响的角度，关于原产国效应的研究也证实了产品来源国对消费者购买决策的显著影响。然而这些研究都聚焦在个体态度与他们购买外国产品意愿的关系上，很少有研究在宏观层面讨论双边关系对一国产品在与之有政治军事或经济冲突的另一国市场上销量的影响。同时，在一些国际冲突事件发生时，很多学者也研究过冲突事件对两国产品在对方国市场销售的影响（如多个研究描述了“钓鱼岛事件”发生后中日贸易情况受到影响的情况），但这些研究多采用描述性方法展示，在冲突事件对销量影响的程度、时间持续长度等方面缺少定量的研究。　　本文基于VAR模型，做了两部分的实证研究，一部分探究了中日关系对日系车在中国市场销量的影响，展示了中日关系会显著影响日系车在华销量情况，其中中日关系及销量采用不同变量衡量时的结果有所差异，特别地，中日关系分值对日系车在华销售数量的影响持续有5个月之久，但对份额的影响持续时间超过12个月;另一部分探究了中韩关系对韩系车在中国市场销量的影响，展示了其中的显著影响关系，同时中韩关系对于韩系车在华销量绝对数值影响会持续四月之久，但对于韩系车在华份额的影响时间超过12个月，说明影响是非常持久、难以恢复的。同时本文也根据两种双边关系对两国汽车销量影响的差异对实证结果进行了分析比较，得出对我国消费者来说，相比于中日关系对日系车在我国市场销量的影响，中韩关系对韩系车在我国市场的影响程度更大，且持续时间更久。本文结合两种双边关系的差异及两国汽车的其他特性进行了分析，解释了差异产生的原因。最后，也根据本文的实证结论给一些日系、韩系及自主系汽车厂商提供了一些建议。