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该文首先概述了击实试验标准和高速铁路路基的设计技术标准;阐述土体压实前后,土的强度指标变化的趋势和大小.然后测出不同含水量、压实度情况下两种土基床系数K<,30>和无侧限压缩变形模量E,分析它们之间的关系,找出相关数学表达式.
京沪高速铁路路基填料压实模量的研究
【摘 要】
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该文首先概述了击实试验标准和高速铁路路基的设计技术标准;阐述土体压实前后,土的强度指标变化的趋势和大小.然后测出不同含水量、压实度情况下两种土基床系数K和无侧限压缩
【机 构】
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北京交通大学
【出 处】
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北方交通大学 北京交通大学
【发表日期】
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1998年期
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