论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
随着我国各主要铁路干线列车运行速度的不断提高,高速铁路建设即将全面展开,开展列车振动荷载对隧道结构动力稳定性的影响等方面的研究已显得十分必要.本文以京广线朱亭隧道
【机 构】
：
同济大学
【出 处】
：
同济大学
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
由于配筋砌体结构具有施工速度快、节省费用等优点,近年来发展较快,并逐渐向高层、复杂形体方向发展,这就要求我们要深入的研究非均匀偏心配筋砌体结构的抗震特性并给出实用
地震灾害评估是制定震前抗震规划、震时应急管理方案、震后抢险救灾重建的重要依据。其首要工作是确定建筑物在未来地震下发生震害的风险。如何预测在地震作用下建筑物损伤的
现代交通工具尤其是汽车,已经成为人们生活中必不可少的一部分。随之而来的现象是交通事故的数量的逐年攀升,汽车撞击结构物导致结构构件受损甚至倒塌的事故时有发生。而柱是
本文在对桥梁混凝土耐久性作研究总结的基础上，模拟桥梁混凝土构筑物的实际状况，在载荷和环境的复合作用下，采用电化学等方法研究混凝土渗流结构、离子渗透的变化，研究混凝土中钢
我国规范规定，进行罕遇地震下的结构变形验算，采用弹塑性时程分析方法。建筑结构进行弹塑性时程分析采用的模型通常有杆模型和层模型，本文简要介绍了双分量杆模型单元刚度矩阵、
引孔静压桩作为静压桩的发展和改良，被日益广泛应用。而引孔静压桩引孔半径和深度对引孔静压桩极限承载力的影响尚未获得全面和清晰的认识，其设计方法也有待于进一步完善。因此
置换通风是一种全新的通风方式，可获得较高的空气品质和节能效果以及具有较高的通风效率。它的高效合理性和较高的热舒适性以及其节能性为其应用开辟了广阔的前景。但目前在我
针对红粘土遇水软化的不良工程特性，本文通过降水入渗过程分析和非饱和渗流模拟研究分析了降水入渗对红粘土边坡稳定性影响的作用机理，利用降水影响边坡稳定性的关键因素作为强
剪力墙作为高层和超高层建筑主要的抗侧移构件,在建筑结构抵抗水平地震作用方面具有重要的作用。随着高层建筑的增多,如何提高剪力墙的性能日益成为研究的热点问题。然而目前