近年来,集装箱运输得到了跨越式发展,集装箱吞吐量随着产业结构调整及港口运输的日新月异不断增加,这也给港口发展规模及物流系统运作效率带来了很大的考验。集装箱堆场作为办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所以及集装箱运输关系方的重要组成,在集装箱运输效率及港口通过能力中起到重要作用,尤其在前方堆场资源开拓受到地域、空间限制的当下,后方堆场的合理设计在推动港口物流发展中的地位越来越凸显。作为堆场设计合理化的重要组成,堆场布局优化直接影响到整个堆场的工作效率及物流成本。这就使我们关心的重点逐渐转移到在区域限定下如何调整优化堆场功能区布局的问题上来。本文以大窑湾港区后方A堆场为研究对象,针对A堆场存在的布局问题进行优化设计。基于SLP、数学模型、遗传算法等理论与方法,采用文献研究法、数学求解法、仿真计算法和实证分析法等方法,对A堆场布局中存在的问题进行研究。主要研究内容有包括以下3个方面:(1)A堆场布局现状与存在问题分析。这部分内容主要通过对A堆场目前布局现状、作业流程现状的分析找出存在的问题,并提出改进建议,进而明确下一步的改进方向。(2)基于改进SLP的多目标的集装箱堆场布局优化模型构建。将改进的SLP、数学建模的理论与方法应用到A堆场布局优化研究中,构建了基于改进SLP的多目标的集装箱堆场布局优化模型。(3)基于改进SLP的遗传算法求解。将改进的SLP、遗传算法的理论与方法应用到A堆场布局优化研究中,设计了基于改进SLP的遗传算法对多目标的集装箱堆场布局优化模型进行求解。这部分内容在对布局优化设计的原则与思路系统分析的基础上,运用改进的SLP、数学建模及遗传算法的理论与方法对A堆场布局进行优化设计和实施,给出了适合A堆场布局的优化方案。通过对A堆场布局优化的研究,得出具有一定针对性和指导意义的结论。希望本文的研究能够对A堆场企业以及同类企业在布局优化方面启到有益的借鉴。