发动机是飞机的心脏,它的性能好坏和可靠性直接影响飞机的质量和安全。压气机作为发动机的重要组成部分,它的性能与发动机密切相连。轴流式压气机叶片的非同步振动情况,会影响压气机的性能,降低压气机的可靠性,甚至导致叶片断裂等严重后果。因此研究轴流压气机叶片的非同步振动具有重要意义。本文在总结了国内外有关压气机叶片非同步振动的基础上,建立了压气机叶片的气固耦合理论试验台,以试验数据为依据,验证了压气机叶片非同步振动气固耦合理论的正确性,为以后的研究打下了基础。首先,设计了试验用的压气机叶片气固耦合理论试验台,用来模拟压气机叶片产生非同步振动的情况。通过模态试验,测量模拟压气机叶片的试验板的固有频率,为气固耦合理论试验做准备。然后,通过改变射流和试验板之间的距离,射流速度等因素,得到压气机叶片的非同步振动状态,并测量了射流速度,喷嘴与试验板之间的距离和测量位置等与试验板表面的压力波动以及试验板振动之间的关系。最后,根据试验测量结果,与理论进行比较,验证轴流式压气机叶片非同步振动气固耦合理论的正确性。