穿筋式FRP增强钢管混凝土柱-钢梁节点力学性能研究

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穿筋式FRP-钢管混凝土柱-钢梁节点是一种新型的梁穿式钢管混凝土柱-钢梁节点连接,其特征在于:钢梁与钢管无任何连接,利用核心混凝土内部与钢梁焊接的纵向钢筋作为梁-柱传力机构,一方面最大程度地降低往复荷载作用下因钢梁翼缘对钢管拉、压所造成核心混凝土侧向约束力下降的缺陷,另一方面纵向钢筋作为钢管开口的补偿,保证柱体在节点域受力的连续性,实现节点连接的抗剪机制。同时利用FRP对节点域附近的柱体进行约束,增强节点连接的局部强度。因此,与传统的钢管混凝土柱-钢梁节点连接相比,穿筋式FRP钢管混凝土柱-钢梁节点力学性能更优。本文利用有限元分析软件ABAQUS对穿筋式FRP增强钢管混凝土-钢梁节点进行数值模拟,研究穿筋式节点的力学性能,具体的内容如下:(1)基于现有的梁穿式钢管混凝土柱-钢梁节点试验,利用ABAQUS进行建模,对单元类型,材料的本构模型,边界条件,加载制度以及接触关系进行研究,通过有限元计算结果与文献试验结果进行比较,验证模型的合理性。在此基础上通过改变钢梁与钢管混凝土柱的连接方式来研究节点的力学性能,结果表明,腹板与钢管混凝土柱的连接方式是影响试验节点的力学性能的重要因素。(2)研究FRP约束对节点域附近钢管混凝土柱的增强效果,在减少钢材用量的情况,加入FRP进行约束能否达到抗弯刚度的要求。通过减小钢管壁厚建立有限元模型,考察FRP约束对于钢管混凝土柱-钢梁节点框架力学性能的影响。结果表明,FRP约束后钢管混凝土柱-钢梁框架节点的抗弯刚度有所提高。(3)研究穿筋式钢管混凝土柱-钢梁节点连接传力机理。通过将钢管与钢梁翼缘的全熔透剖口焊取消,在核心混凝土内部设置的纵筋实现梁柱间连接,与传统节点对比来研究梁-柱间传力机制的变化。(4)进行参数分析,建立不同参数指标的有限元模型,考虑钢筋体积含量、钢筋外伸长度、径厚比、钢梁贯穿形式、翼缘贯穿长度以及钢筋数量对节点力学性能的影响。分析结果表明,钢筋体积含量、钢筋外伸长度、翼缘贯穿长度对节点性能具有较大影响。
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