在海上油田生产过程中,储油罐平台作为储存原油的重要载体,其形式多种多样。储油罐容积的大小,受到海洋平台结构特点以及海洋环境条件等的限制。目前的固定式海洋平台设计项目中,多依据陆地模式采用常规圆形立式储油罐的型式建设,这种建设模式需要配套建设单独的储油罐平台,且平台结构为单层结构,平台占用面积较大,且不能充分利用平台甲板空间。　　 本论文以胜利埕岛油田为背景,以某个中心平台原油物性参数为基础设计数据,对5000m3方型储油罐在海上平台的应用做初步分析。利用海上固定平台的结构特点,将方型储油罐与海上固定平台结合为一体,即为结构一体化生产储油平台。这种储油罐既能充分利用甲板空间,又可以在甲板面积不变的情况下增加储油罐功能,并能保留原有的生产功能。储油罐中的原油可利用油轮外输,亦可通过海底管线输送上岸。结构一体化方型储油罐的应用,可大幅度降低油田开发成本和维护费用,极大地提高海上油田的生产效益。通过对平台的总体布局及平面布置、工艺系统设计、储油罐的设计以及平台和储油罐的整体安全性分析,阐述了方型储油罐在海上平台的应用效果。利用整体分析、局部流程设计、手工验算、软件模拟等多种方法和手段,对生产平台及储油罐各个系统进行了详细分析。