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旋转失速是困扰和制约压气机安全运行的一种失稳现象,对旋转失速的预警和控制一直以来都是国内外研究者关注的重点。研究表明,压气机在失速前通常会产生某种类型的失速先兆,典型的如模态波和突尖型先兆；并且,转子叶顶端区气流攻角和泄漏流轨迹可用于判定压气机失速先兆类型。更进一步的研究还表明,在早于经典失速先兆的相对大间隙的近失速工况,转子叶顶泄漏流表现为明显的周期性非定常波动特征。叶顶泄漏流周期性非定常波动特征及其诱导产生的周向压力波,为认识不同类型失速先兆波的产生机理及失速诱发过程提供了新的思路和视角。本文采