奥特莱斯最早产生于美国,自该种形式的零售商业类型产生之日起,至今以逾100年的发展历史。随着人类社会进入到了21世纪之后,经济飞速发展,人们对于消费品的需求也日益变得更加强烈,而消费的商品品类也更加奢侈化。这也就促使奥特莱斯这种主打“大品牌小价格”理念的商业模式迅速推广,从美国到欧洲,从日本到东南亚,奥特莱斯遍地开花,甚至成为一些国家和地区的热门旅游项目,带动其区域旅游经济的发展。2002年,我国第一家奥特莱斯——北京燕莎奥特莱斯开业,奥特莱斯正式登陆中国零售市场,并在2006年以后,得到了快速的发展。在数量上,我国目前已经有近200多家奥特莱斯项目;在质量方面,年销售额逾5亿元人民币的奥特莱斯,在国内有近20余家,可谓发展迅猛。在2015年,我国奢侈品市场预计将达到270亿美元,中国将超过日本成为全球最大的奢侈品市场。随着我国经济的高速发展,消费习惯的改变、品牌观念的加强、名品消费人口基数的扩大,我国已具备发展奥特莱斯的综合条件,因此,在中国开发、建设、发展奥特莱斯正值大好时机。与国内多数省市地区如雨后春笋般的发展、建设、运营起的大大小小奥特莱斯项目相比,长春市,做为吉林省的省会,总人口近800万,东北地区的区域核心城市,东北亚经济带的关键点,却一直没有一个真正意义上的纯正奥特莱斯项目。虽然在长春市区,目前有一个的欧亚商都奥特莱斯项目,但业界对其奥特莱斯称谓的认可度并不高。就目前长春市场情况,纯正的奥特莱斯项目的缺失,对于消费者来讲,这无疑是件值得遗憾的事情,对于零售业、商业地产业企业来说,这又十足是一个大好的机遇。本文旨在通过对国内奥特莱斯发展现状的分析,来探讨长春市发展奥特莱斯业态的可行性;通过对于东北地区的重点、有可借鉴意义的奥特莱斯项目的分析,来总结符合长春市发展的奥特莱斯有利条件与不利因素,进而通过对于优劣势因素的结合分析,进行商业模式设计——长春君子兰奥特莱斯购物广场。通过本文中的商业模式设计,作者希望该设计思路将会对目前正准备投资长春市场,或正筹备建设中的奥特莱斯开发商们,提供一定的可参考的建议,起到较为可行的方向指引作用。