随着国家“一带一路”、长江经济带战略的深入实施,在经济发展新常态环境下,重庆航运经济保持较快增长,长江上游航运中心已具雏形,助推重庆及长江上游地区经济发展的重要作用进一步增强。但是,与世界级沿海航运中心相比,地处内陆的重庆航运中心建设还处于初级阶段。总体表现为,传统航运服务功能有待提升,现代航运服务体系建设相对滞后,航运集疏运结构尚需优化,航运产业资源配置能力,航运发展政策、法律、科技、人才建设等有待进一步加强。围绕《关于加快建设长江上游航运中心的实施意见》提出的把重庆建成为“服务+辐射”型长江上游航运中心的战略目标,对当前重庆航运中心综合竞争力进行客观评价,识别出关键制约因素,继而提出改进对策具有重要的现实意义。本文首先梳理了国内外航运中心的相关研究现状,从重庆航运中心的经济情况、基础设施、运力结构及航运服务体系等角度定性分析了重庆航运中心现状及存在的问题。在此基础上,构建了港口自然条件、港口经济情况、港口基础设施、服务体系、政策环境等5个一级指标和18个二级指标组成的重庆航运中心竞争力评价指标体系,运用模糊层次分析法进行了实例评价。评价结论表明,重庆航运中心具有良好的港口条件和政策环境,但基础设施、服务体系保障方面还比较欠缺,需要进一步完善港口基础设施建设以及相应的金融、交易、保险、交易等配套服务体系。