【摘 要】
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卫星结构通常采用分舱段设计的思想,蜂窝夹层板结构的大量使用以及复杂的单机仪器布置,导致了卫星结构系统的复杂性.迄今有关卫星结构的优化设计大多集中在局部结构(如天线、
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卫星结构通常采用分舱段设计的思想,蜂窝夹层板结构的大量使用以及复杂的单机仪器布置,导致了卫星结构系统的复杂性.迄今有关卫星结构的优化设计大多集中在局部结构(如天线、蜂窝夹层板结构等)的静态设计以及固有频率的优化设计方面.然而,除了天线等重要部件的静、动力学特性值得关注外,整星结构的动力特性以及动力响应等更是不容忽视的.在卫星结构设计期间,需要对整星结构进行多次模态试验以及振动试验,结果表明:整星结构往往难以满足各种动力学设计指标,尤其是动力响应方面;或者虽然满足了设计要求,但在结构型式、材料使用等方面存在不合理性和不经济性.该文对大型复杂的整星结构动态特性的全局优化设计进行了系统的研究与实现.
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