随着我国经济的快速发展,形成了经济一体化背景下的都市圈。都市圈旅客出行有其特有的需求和特征,而目前都市圈旅客运输并不能完全满足旅客需求。都市圈旅客运输现在存在很多问题,如城际间各交通运输方式不能良好衔接、客运结构不均衡等,阻碍了城市间的人员往来和经济联系。都市圈旅客运输一体化是打破区域内行政界限、部门界限、地域界限,把都市圈内所有的交通资源(基础设施、交通工具、交通信息)进行统一规划、统一管理、统一组织、统一调配的一体化发展模式,是解决现状问题的途径。本文以京津冀都市圈为研究对象,从理论与实践两个层面出发,提出了京津冀都市圈综合运输体系一体化思路。在分析研究京津冀都市圈的宏观发展情况、综合旅客运输体系的现状、存在问题的基础上,与国内外都市圈综合运输体系一体化的经验进行比较并借鉴。其后着手研究京津冀都市圈旅客出行需求,分析旅客的出行影响因素、客流结构、客流类型和出行需求,并提出旅客对京津冀都市圈旅客运输一体化的需求非常迫切。在分析需求的基础上,划分了京津冀都市圈的交通网络层次,并以城际轨道交通为研究重点,划分京津冀轨道交通圈。最后对于京津冀都市圈交通发展重点进行了阐述,研究了城际轨道交通与其他交通方式的分工衔接情况。本文通过对京津冀都市圈旅客运输一体化协调发展的研究,对一体化的发展对策做初步的理论探索,给出实施建议,为推进京津冀都市圈旅客运输一体化发展提供参考指引。