基于SERCOS总线的可编程运动控制器设计

来源 :中国科学院大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fencer_2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在工业自动化领域,运动控制器应用广泛,发展迅速,如今,开放式运动控制器成为发展的主流,它有助于降低成本、提高生产效率。国内开放性的成熟产品比较少,不同供应商对开放性的解释不同,其产品大多基于非标准的接口和硬件。本文提出了集成SERCOS主站接口的开放性独立运动控制器设计方案,具体研究内容有:  1.深入分析了SERCOS协议的原理,在此基础上进行了SERCOS主从站接口的设计,并进行了SERCOS接口通讯测试,实现了对从站的正常控制。  2.研究了基于电机运动模型的改进直线型实时速度控制算法和改进的数字积分插补算法,改进的速度控制算法整合了直线型和指数型算法的优点,克服了两者的缺点,能充分利用电机的转矩特性,精确逼近电机的连续速度规律,不使用数据查表,尽量用定点算式计算参数,可实现速度的实时控制,改进的数字积分插补算法提高了插补速度和精度,使插补脉冲均匀化;进行了运动控制器的软硬件设计,基于μC/OS操作系统,实现了用户运动控制程序的编制、解释、执行一体。  3.对运动控制器的典型应用实例SCARA机器人进行了建模分析和工作范围讨论,基于MFC设计了上位机控制软件,以方便运动控制器的使用,并利用上位机软件测试了运动控制器的具体应用,验证了运动控制器的控制能力。  本文设计的运动控制器具有通用性、开放性。集成SERCOS主站接口,是对国内开放性运动控制器领域的一个补充,使运动控制器与伺服装置、PLC等互联无障碍,方便实现多轴控制,提高了系统的分布控制能力,同时,保证了数据传输的快速性、实时性、同步性,目前国内在独立运动控制器上集成SERCOS的成熟产品很少,且对SERCOS接口的研究多为伺服从站,本文的研究具有较大实用价值。
其他文献
该文提出了关于图象处理技术在检测仪表精度领域的应用的一种全新方法.将数字图象处理用于仪表的精度测量,具有高精度、易调整、易于实现自动测量等优点.该文利用图象处理方
点云数据是一种表征物体三维模型的数据格式,它具有获取方便、数据结构简单、表达能力强、细节表征丰富等优点,现已成为工程应用中常用的数据格式。本文针对基于点云数据的表面
该文内容如下:1、介绍了遗传算法的基本概念和原理;针对遗传算法本身存在的收敛速度慢和未成熟收敛等问题,指出遗传算法本身在向自组织自适应的方向发展;2、对现有关于模糊遗
基于图像的三维重建中,三维点云是最为基础的一种模型。而对于直线、平面较为丰富的结构化场景,三维直线模型和三维平面模型可以更为有效地表达其中的结构信息。本文对结构化场
该论文的研究目标是研究和开发出一套通用的工业监控组态软件包.其主要内容包括:1.分析了通用的工业监控组态软件包的基本要求,选择了Windows 95、98/Windows NT 4.0作为
本文首先综述了Ramadge和Wonham两位学者提出的离散事件动态系统(DEDS)的状态反馈控制理论的研究内容及成果,然后探讨了状态反馈控制的两个基本问题:控制综合问题和稳定性问题。
该文以某艇分布式综合导航计算机系统为背景,在阅读国内外大量分布式多机系统可靠性设计的有关材料的基础上,研究了高可靠舰用计算机的容错设计方法,结合国内工程实际情况,提
研究人员通过对预见控制理论的研究,深刻地理解到预见未来的意义,提出了一类未来信息可预知系统的预见跟踪控制算法,并结合CNC伺服系统的实际,在综合分析现有控制 器的基础上
汽车底盘测功机是用来检测汽车动力性能的一种专用测量设备.研究小组所研制的电模拟汽车底盘测功机取消了传统的惯性飞轮组,在计算机的控制下,直接模拟各种汽车在各种不同道
随着自动控制技术的发展,对系统的控制要求也越来越高.对于工业过程中存在的大量非线性对象,人们已不再满足于采用线性控制方法来进行控制,而是不断寻求基于非线性模型的非线