二十世纪七八十年代，随着我国国民经济的迅速发展和人民生活水平的快速提升，我国特种设备的使用率以每年10％的速度不断递增，并呈现大规模、高速运转的发展趋势。特种设备是国民经济的重要基础设备，主要包括锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆这八大类。　　特种设备在我国的兴起，给我国国民经济的发展增添了新的动力，截至2013年年底，我国特种设备总数达936.91万台，比2012年上升14.02%。其中，电梯300.93万台，大型游乐设施1.79万台（套），客运索道873条，压力管道89.83万公里。与此同时，由于使用特种设备而频发的意外事故也引起了人们的高度重视，据国家质检总局在2014年5月发布的报告显示：2013年，我国发生的特种设备安全事故高达227起、死亡人数达289人、受伤274人，令人庆幸的是这一数据与2012年相比还是有明显的缓和趋势，证明人们已经意识到特种设备安全事故的危害性，并开始采取措施来抑制这一情况的恶化。　　本文以特种设备为研究对象，着重对特种设备中“起重设备”的安全风险管理进行研究。文章首先对特种设备安全风险管理相关基础理论进行简单介绍，接着对我国特种设备安全管理模式的现状进行了阐述，识别出特种设备安全管理的风险来源，并对现阶段特种设备安全管理所存在的问题进行了探究；然后针对提出的问题，分别从不同的责任主体阐述了相应的风险控制措施；最后以起重设备为例，详细阐述了起重设备的特点，总结了起重设备的事故成因，并提出了相应的控制措施。