随着现代经济的高速发展，电梯已成为人们生活的一部分，然而电梯的用电量却占高层建筑物用电量的17%-25%以上，节能问题亟待解决。传统的制动能耗和逆变方案具有能源浪费和谐波污染的问题，回馈能量得不到合理利用。　　论文研究一种基于超级电容的电梯节能系统，以超级电容器为储能模块对电梯所产生的再生能量进行吸收，并在电梯欠压或者断电时释放储能以提供系统所需要的能量，以此来达到维持系统正常稳定工作和节约电能的目的。论文具体内容如下：　　1、介绍了超级储能电梯的研究背景及意义。结合当前的电梯发展情况，分析了国内外对节能电梯的控制技术研究现状，主要完成充电和电容部分相关调研和综述，重点介绍超级电容的储能特点和应用现状。　　2、分析了电梯运行特性和加入超级电容之后的电梯运行特性，阐述了超级电容的结构特点以及组成原理，通过设计合理的参数匹配方案和控制策略来满足电梯功率需求。然后通过分析电梯的能耗情况，确定最优的超级电容容量，使该超级电容容量既能满足电梯单程运行，又尽可能减少超级电容容值的浪费，从而降低系统成本。研究了双向DC-DC变换器的构型及其工作模式状态分析，并进行合理的选配及其部件参数的设计。　　3、分析了超级电梯储能电梯系统的工作模式的原理，并制定了控制策略，设计出整体的控制算法。　　4、根据分析选型部件及参数搭建起超级电容储能电梯系统，通过实验实测结果分析运行状况并进行节能效率计算，以验证论文研究的可行性及合理性。