作为“经济宪法”重要组成部分之一的《反垄断法》原则上禁止经营者实施具有排除、限定竞争效果的搭售行为。实践中,汽车售后市场存在强制搭售行为,其结卖品为品牌汽车原厂配件,搭卖品为售后维修保养服务。这一情形不仅直接攫取了消费者的消费福利,还对汽车售后市场中其他经营者的公平竞争利益造成了严重的负面效应,妨碍了市场的稳定有序竞争。可以说,汽车行业售后市场的搭售安排是一种典型的排斥和妨碍市场竞争的反竞争行为;然而,仅通过我国现有《反垄断法》是难以规制的。汽车售后市场搭售安排给我国《反垄断法》的适用带来的难题体现在多个方面,其中包括纵向垄断协议与滥用市场支配地位的竞合问题;授权经销与维修商市场地位的界定问题;商业特许经营模式下品牌汽车供应商和授权经销与维修商之间的垄断责任划分问题以及此类搭售安排能否适用反垄断法正当理由的问题等。这些问题,不仅出现在汽车售后市场上的搭售安排中,还可能潜藏在其他行业的搭售现象中,且尚未得到我国《反垄断法》的妥善规制,因而亟需完善《反垄断法》及其搭售配套细则,并辅以行业专属规范。