在国家大力支持和发展下,民航及相关产业得到迅猛发展,同时对与航空产品密切相关的适航管理需求也日益迫切。2015年11月2日我国拥有自主知识产权的民用大飞机C919成功下线,接下来将开展取型号合格证所需的各项设计符合性验证和试飞工作,争取尽早取得型号合格证;ARJ21飞机已于2014年12月取得型号合格证,该型号飞机的生产许可取证工作也已在紧锣密鼓开展当中,相信中国商飞生产制造管体系理能够满足各项适航标准并通过适航当局的检验。飞机制造企业只有取得适航当局颁发的生产许可证才具有能够批量重复生产该型号飞机的资质,大量交付符合各项安全标准的飞机给客户。生产许可取证不仅使得取证企业生产制造的航空产品得到适航当局的检验并批准,而且在很大程度上全面提高企业的管理水平。跟随计算机辅助设计、辅助制造、信息化管理软件等信息技术的发展,如何借用这些先进的信息化管理平台促进并加快我国适航管理的信息化进程,提高适航管理的信息化水平,本文开展对生产许可审定管理阶段信息管理系统的研究工作,主要研究工作内容有:1.深入调研分析现代航空制造企业信息化管理水平以及对适航取证管理和信息化适航管理的需求和管理现状;2.在分解适航法规和管理程序的基础上详细分析并归纳总结民用飞机制造企业申请飞机生产许可证的取证流程、取证业务、审批流程,包括生产取证概念及重要性、取证企业组织架构、取证质量保证体系内容架构、各层次文件编写关键要素等;3.研究现代化PDM技术管理优势,提出在西门子公司Teamcenter系统平台上二次开发和定制扩展飞机生产许可取证信息管理系统研究设想,并进行可行性探讨;4.企业生产许可审定信息模型构建研究,分析企业生产许可审定信息管理的功能建模、对不同制造企业的不同类型的人员组织架构模型进行详细分析和对比,完成该系统的组织建模和权限控制,同时完成了典型的制造企业业务流程构建和基于Teamcenter系统的流程设计工作,还有系统数据模型构建工作;5.生产许可审定信息管理系统的设计和开发研究与实践,结合软件信息系统开发理论和技术,运用Java语言以及eclipse工具对Teamcenter进行功能、业务及数据模型定制与二次开发,已初步完成系统的底层数据模型构建、业务流程和人员组织及权限控制设计和构建工作,系统的业务和运行效果还需进行一步实际应用、反馈、修改与完善。